Seit dem das Stellwerk in Lauenburg abgebrannt ist, werden die Bahnübergänge zusätzlich gesichert.Christian, Mitarbeiter einer Dienstleistungsfirma aus Uelzen, die im Auftrag der Deutschen Bahn die Sicherung übernimmt:

"Die Übergänge werden normalerweise von Lauenburg aus fernüberwacht. Solange das Stellwerk nicht ersetzt ist, müssen vor Ort Mitarbeiter sicherstellen, dass die Schranken auch wirklich geschlossen sind, wenn ein Zug kommt."

 

Die Anweisungen bekommen Christian und seine Kollegen per Telefon. Christian Berichtet, dass er schon oft von interessierten Menschen aus dem Ort angesprochen wurde. "Sogar der NDR war schon da."

Der Neubau des Stellwerks kann sich noch Monate hinziehen. Eventuell wird aber vorher in einem Container ein Behelfsstellwerk errichtet.